MUCHO ACEITE!! COMO QUEDO EL FIAT DESPUÉS DE CORRER?

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Suarez Nico

Hace un año

MUCHO ACEITE!! COMO QUEDO EL FIAT DESPUÉS DE CORRER?
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Comentarios
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
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German Radesca
German Radesca Hace 3 días
Flaco esta enel trailer y eta pasado de aceite y esta para atras
gonzalo montiel Dj Tortu
gonzalo montiel Dj Tortu Hace 2 meses
Motorcito 1500? O es un Tipo??
Sergio Codeiro
Sergio Codeiro Hace 2 meses
Vamos Nico todo va a andar más que bien
CUERVO133 ARGENTINA
CUERVO133 ARGENTINA Hace 5 meses
Me interesa la suspencion del corsa
Juan ygnacio Riveros
Juan ygnacio Riveros Hace 5 meses
Ami me paso en uno y era que mandaba la precion de cilindros para el carter
tano Ilacqua
tano Ilacqua Hace 8 meses
Algun tema electrico o vulvo
Gimena Zabala
Gimena Zabala Hace 10 meses
Qué lastima
emmanuel morales
emmanuel morales Hace un año
Lo que te conviene hacer es poner un reloj de presión de aceite y una wideband
Daniel Martinez
Daniel Martinez Hace un año
Uhhh hermano ronpes mas de lo q areglas no tenes idea de lo q haces haces todo a prueva y eror deverias estudiar asi no te mandas macanas y si es para picadas se de ve armar todo forjado un motor estandar no es recomendable pero bueno se ve tienes plata para tirar .
pity martinez
pity martinez Hace 10 meses
Que pelotudo que SOS hermano, vos pensas que nadie rompe? El 600 más rápido de argentina las primeras 2 o 3 puestas en marcha explotó sin poder llevarlo a la pista, con todos los fierros....y para forjarlo se necesita mínimo 80 Lucas.
Lorenzo Destefanis
Lorenzo Destefanis Hace un año
Loco ponele un reloj mecánico porque a veces saben fallar y un aceite bueno para que siempre tengas precion 👏👏
Sebastian Rodriguez
Sebastian Rodriguez Hace un año
Me enacantaaa el 1 y te banco a muerteee por tu umildad y las mañas que te das para todo lo que te tira aceite es por las cagadas a palo hacele otro respiradero mas en la tapa de valvulas vas a ver se te termina el problema ya que no le da para sacar los gases de adentro del motor el original porque no viene para ser tan exigido haceme caso hacele otro respiraderp en la tapa de valvula y los tiras los 2 para el piso o para un recuperador y te olvidas
Mauro Vasquez
Mauro Vasquez Hace un año
Nico ponele un recuperador de aceite. Queda re cheto y sirve. Asi como lo tenes siempre te va ensuciar. Sino manda una manguera para abajo. SaludoS
Gaston
Gaston Hace un año
Tengo un f1 igual al tuyo te doy unos consejos: La manguera del venteo no la pones? Mira que por ahi te salpica aceite a morir, ponele un catch can ahi. Si tenes mucho aceite reventas los retenes, cámbiale el aceite y déjalo por la mitad, si el nivel sube es que se te pasa la nafta para abajo. Ponele un medidor de mezcla para carburarlo bien y un reloj de presión de aceite urgente, no podes andar con el culo en la mano poneselo y te sacas la duda Saludos
Victor Lagos
Victor Lagos Hace un año
Saludos unito de chile. Alto fierro
fjs
fjs Hace un año
Sos de villaguay entre ríos?
Martin Salinas
Martin Salinas Hace un año
Vive!!!!!!!!!!!!
Josemaria Cayunao
Josemaria Cayunao Hace un año
Hola nico seguro es el aceite pasa siempre es normal cuando lo exijis al maximo!!¡
Tomas Lopez
Tomas Lopez Hace un año
Nico no le pongas junta al cárter
Brian Gamarino
Brian Gamarino Hace un año
Desafío FIAT LEVA TV VS FIAT NICO Like para que se pueda ver ese versus
Brian Gamarino
Brian Gamarino Hace un año
Xq todos los títulos son preguntas 😂
Tomás castelli
Tomás castelli Hace un año
Puede que le pase compresión al cárter por que haya soplado la junta
Dany Baez
Dany Baez Hace un año
Video cambiando el aceiteeeeeeee
dany heizenreder
dany heizenreder Hace un año
El engranaje de la bomba de aceite puede estar barrido
Nicolas Torres
Nicolas Torres Hace un año
Las bujias ngk para cuando lo tenes bordito de nafta se ponen en corto las q me resultaron eran las mismas q pusiste ahora Bosch de tres electrodos. Respecto a las perdidas por varilla y tapa cuando tengas unos mangos ponete varilla y tapa valvulas de palio no renegas mas. Lo del aceite es muy posible q sea por lo q decis q se licuo mal .
Nicolas Torres
Nicolas Torres Hace un año
Buscalo asi .reforma varilla de aceite fiat motor tipo 1.4 1.6. 850pe en ml. Tenes foto de como qda en la descripción. Abrazo
Nicolas Torres
Nicolas Torres Hace un año
@Suarez Nico es tipo la del corsita para q te des una idea. Un tuvito largo q agarra en la punta de la tapa de válvulas. Buscala en ml para darte una idea. Palio 1.6 8v la trae.
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
Como es la reforma de la varilla?
pity martinez
pity martinez Hace un año
Que tiempo mete en los 400 mts?
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
No probé
Leandro Balocchi
Leandro Balocchi Hace un año
Ponele un castrol 20-50 es muy bueno y para correr sirve mucho
Juan Pablo Murzi
Juan Pablo Murzi Hace un año
Genio, proba cambiar el aceite por uno de más calidad o más pesado, es algo que puede pasar, o agrégale un aditivo al aceite que tenés y probá
Tomas Rey
Tomas Rey Hace un año
Buen video. Con unos buenos tubos de luz estaria de 10
TheQuizteCebazio
TheQuizteCebazio Hace un año
Si se pone pesado en caliente seguro es algun diafragma del burca
exee scr
exee scr Hace un año
Me paso lo mismo con mi scr de que se pone pesado y eran los cojinetes queriendoce agarrar el cigüeñal! En frío anda de 10 pero en caliente se agarra!
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
Uhhhh, y este con lo que calentooo
Sebastian Morales
Sebastian Morales Hace un año
En frío capas que no te prenda pero si te prende en caliente es por qué tenés fuga de presión de aceite o la bomba no tira bien
Juanpi Leguiza
Juanpi Leguiza Hace un año
Como te contacto para la suspensión?
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
Mándame a insta niicosuarezz
eduard zuloaga
eduard zuloaga Hace un año
Genial el uno saludos desde Chile
Pablo Ar
Pablo Ar Hace un año
Nico el venteo lo tenes anulado o sin manguera nada mas. El auto ventea en todo momento y no necesariamente es porque se pasa la compresion hacia abajo. Lo malo es que sea humo. Si no tenes venteo por algun lado tiene que salir y dalta a la m.. la varilla. Hacele un recuperador de aceite de venteo.
martin fantini
martin fantini Hace un año
LOCOOOO primero pone un reloj de presion de aceite y fijate bien que onda a partir de ahi segui con todo y ese aceite parece que tiene nafta y que se te puso pesado por ahi se te quiso agarrar pone un aceite un toque mas pesado el 10w40 lleva los autos modernos con casi nada de luz
Axel Quintero
Axel Quintero Hace un año
También puede ser el vulvo de aceite
Lucas Chirino
Lucas Chirino Hace un año
Jajaj esperaba este video. Te acordas cuando te decian todos que le hagas el ablande tranquilo
DAMIAN BI
DAMIAN BI Hace un año
Ojo , capas que el vuelvo de aceite está rompiendo las bolas , ya me pasó a mí con dos bulbos y compré uno nuevo y no jodió más
esteban berger
esteban berger Hace un año
El tema es q no sabes la presion q tira. Que se yo es un instrumento mas.
Mario Amatti
Mario Amatti Hace un año
Son los aros porque pasa la compresion para abajo y te levanta la varilla.
Mario Amatti
Mario Amatti Hace un año
@Suarez Nico vas a tener que sacar la tapa de cilindro.
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
No, por que no consume aceite
Alejandro Da Silva
Alejandro Da Silva Hace un año
Nico un abraso loco.
Mano Ta
Mano Ta Hace un año
Ajjajaj👻👻👻👻
Ariel Lezcano
Ariel Lezcano Hace un año
Te marco mucho aceite por qué el Fiat uno está levantado de cola en el tráiler y el aceite va todo hacia delante lo que tenés que hacer es poner el Fiat en un piso uniforme y ahí medirlo y vas a ver qué te falta aceite
Leo Lipartiti
Leo Lipartiti Hace un año
Nico sos un groso papá...
German Romero
German Romero Hace un año
Muy bueno bro. Como resolves el retorno de los gases de aceites sl carburador. A donde van?
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
Yo lo dejó suelto, después le pongo recuperador
MUSE motos
MUSE motos Hace un año
Si t levanta la varilla, no es presión d aceite alta, esta pasando compresión para abajo y t infla el cárter, lo mas factible es q vuele la varilla Si se quedo sin presion d aceite, saca el tapon del block, q esta el engranaje q comanda la bomba, se t barrio seguro Pd: no t confies d la luz d presión d aceite, a veces fallan.. pone el reloj mecanico y sabes la posta
MUSE motos
MUSE motos Hace un año
@Suarez Nico si puede, no importa q sea todo nuevo, si se partio un aro, si no acento en el cilindro, si se rajo el pistón, tantas formas d q pase para abajo compresión, si levanta la varilla siempre y tira aceite, pasa para abajo, igual si decis q no gasea, tal vez la varilla no es buena y se sale, ponele un resortes agarrado a algun lado asi la tiene tensionada y no se levanta
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
Tiene todo nuevo, no gasea, no puede pasar compresión
Nico22
Nico22 Hace un año
espost.info/download/v-deo/mXiPoayBhNC8fqg Arranque mí canal tambn con mí Fiat uno y vs fuiste mí inspiración te re banco vamos arriba que el unito tiene que estar el 20 en el track day
Chaja Capa
Chaja Capa Hace un año
Mandale a trabajar la tapa capo Buen video
Makruaker 1
Makruaker 1 Hace un año
👌
Hernan Acosta
Hernan Acosta Hace un año
Nafta en el aceite...super gordo de mezcla...ponele un reloj y cambia el aceite...y despues carburalo bien
Matias Jose Arrieta
Matias Jose Arrieta Hace un año
Cambiale el aceite locon se irvio
MP COMPETICION
MP COMPETICION Hace un año
Locura el embudo de aluminio del venteo lo tenes que girar 90°, porque de esa forma ventea mucho más y pierde mucho más aceite. Tiene una posición eso con respecto al block.
MP COMPETICION
MP COMPETICION Hace un año
Dale. Ya te mandé mensaje, matias es mi nombre.
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
Cuanto le doy? Hablame a insta
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
Eso no lo sabiaaaa
Charly Aressi
Charly Aressi Hace un año
Que fachero ese unito papá ! Ponele la tapa de válvulas original, es más fachera. Saludos genio !
ariel santiroco
ariel santiroco Hace un año
Si nico subi el video del cambio de aceite que me va a re servir
Gustavo Monzon
Gustavo Monzon Hace un año
Hace falta llevarle a 8 y medio a ese motor medio standard?que bueno que no haya pasado a mayores, saludos.
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
Este va entre 6 y 8
Alejandro Rivas
Alejandro Rivas Hace un año
Estaba pensando lo mismo...con 7500 estás medio pasado...el torque está por las 4500 que baje a 5500 entre cambio y cambio estaría bien...con bielas y pistones forjados si,te cansas
Khé Pró
Khé Pró Hace un año
Una pregunta compa, vos le mediste la aceite y como esta en el trailer no queda echado para adelante y capas que te marco hasta mas aceite en la barrilla, Nosè si me explico.
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
Estaba parejo
matias arizmendi
matias arizmendi Hace un año
Puede ser que en el otro video dijiste que le habias puesto 1/4 de mas de aceite por sobre el nivel, por eso tiro aceite por todos lados para algo esta el nivel maximo
seba Benitez
seba Benitez Hace un año
Pone un reloj
Cristian Ramirez
Cristian Ramirez Hace un año
Te conviene usar el aceite de liqui moly 10w60 es un poco caro pero es para motores de maxima exigencia
Brian Rodríguez
Brian Rodríguez Hace un año
Genioo
Raul Rodriguez
Raul Rodriguez Hace un año
Fijate que el Aceite No Este Muy Lavado Con Nafta Olelo Y en todo Caso cambiaselo tema De compresion No creo que sea.. Suerte con Eso nico ! 👍
Raul Rodriguez
Raul Rodriguez Hace un año
Ah y yo te diria que si Podes . Ponerle una Zonda Lambda por el tema de la Mescla..
Raul Rodriguez
Raul Rodriguez Hace un año
Cambiaselo pq te Va a Lavar Los Cilindros a La Larga y donde se te Clave Cagaste. La varilla puede ser la gomita que lleva no creo q te este pasando compresion para abajo si vs le hiciste todo nuevo..
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
Tiene olor a nafta
Francisco Peralta
Francisco Peralta Hace un año
Son cosa que pasa 🖒
claudio vera
claudio vera Hace un año
aguante el unito
Chaviss Vertiz
Chaviss Vertiz Hace un año
Nicoo el tema presion puede ser que se intoxico al ahogarse tambien y se afina..yo fundi asi por usar aceite muy fino..hoy uso 20/50 ..y sobre la varilla uso la de palio y tapa de valvula de palio..pero igual es raro que se ponga pesado y levante varilla (si es que nunca cambiaste la gomita de la varilla puede ser eso..)ya cuando coloqes los relojes te sacas dudas..la luz prende cuando ya tenes menos de 10 de presion😂
Lucas Ariel Sequeira viviant
Lucas Ariel Sequeira viviant Hace un año
-Nico, acaso no aprendiste nada del hombre éste del tenis?? -quien? Ale paddle? -si, ese! Para la próxima un incar!
Carlos Munyo
Carlos Munyo Hace un año
Grande el unito !! Grande nicooo
justicia por mano propia
justicia por mano propia Hace un año
Relojito de presion de aceite y basta de tocar el carburador q se jode asi nomas
Nicolas Jara
Nicolas Jara Hace un año
Sácale la música de fondo queda horrible
Fernando Acosta
Fernando Acosta Hace un año
Hace un test de compresión
Jesus Montoya
Jesus Montoya Hace un año
Hola una pregunta, cuántos metros corriste? Y cuál fue el mejor tiempo que hiciste ?
Suarez Nico
Suarez Nico Hace un año
250 m, 11.70
Marck R12
Marck R12 Hace un año
Nico, que vuele la varilla puede ser que pasa compresión para abajo también por los aros, aún que no gasta aceite así que es raro Que no te arranque en las picadas puede ser que se allá medio agarrado Con un aceite malo si lo cagas a palo te quedas sin presión si o si, ponele uno bueno no tiene que joder mas
Emi93
Emi93 Hace un año
Quiero ver como le cambias el aceite
Joaquín Bracco
Joaquín Bracco Hace un año
como la estira loco... todo bien lo que haces, me parece bararo lo que haces con 2 mangos y por eso te sigo, pero hablas mucho jejeje
-ter style
-ter style Hace un año
adelantá y mirá lo q te interesa.
MARIANO FESSER
MARIANO FESSER Hace un año
Ojo Nico que si en caliente es el problema de la precion y se pone pesado puede que se esté queriendo agarrar algo ojalá que no loco
MARIANO FESSER
MARIANO FESSER Hace un año
Hola Nico es raro que levanté la varilla por precion de aceite excesiva puede ser que se te esté pasando comprensión al cárter que Puede que se deba a una falta de luz de valvulas.... Si tiene mucho nivel de aceite olelo si tiene olor a nafta y capas está pasado de nafta de te va al cárter... Saca el filtro de aceite y vacialo en una lata limpia y fíjate si hay limaduras
Marcos Freileee
Marcos Freileee Hace un año
Puede que la.varilla pegue en los contrapeso del cigüeñal pasa en los fiat
galgo933
galgo933 Hace un año
compresiòn qe se pasa al carter
Axel Bmx
Axel Bmx Hace un año
Ponele un motor v8 de falcon jajaja
Ivan Lopez
Ivan Lopez Hace un año
Jajajajajjajaja claro que sí campeón v8
Carlos Munyo
Carlos Munyo Hace un año
@Urii Farias si lo se, por eso le pregunte al muchacho
Urii Farias
Urii Farias Hace un año
@Carlos Munyo El Falcon Americano nada más viene con V8
Carlos Munyo
Carlos Munyo Hace un año
@Axel Bmx jaja "veo que sabes mucho vos"
Axel Bmx
Axel Bmx Hace un año
@Carlos Munyo el falcon sprint
Pepe AR
Pepe AR Hace un año
que facha ese uno por dioss!
johnny 46
johnny 46 Hace un año
primero Nicooo!!! noo.. que paso con el Unito!!!
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